Продажи китайских электромобилей в Европе упали на 48%

ТОП новини

Мила Сивацкая призналась, на сколько килограмм похудела через месяц после родов

Мила Сивацкая призналась, на сколько килограмм похудела через месяц...

Кенія підтвердила восьмий випадок Еболи на тлі поширення спалаху в Конго

Кенія підтвердила восьмий випадок Еболи на тлі поширення спалаху...

Коричневые сапоги – пожалуй, самые роскошные из базовых

Коричневые сапоги – пожалуй, самые роскошные из базовых PR...

Протестувальники заблокували Лувр на тлі масових демонстрацій у Франції

Протестувальники заблокували Лувр на тлі масових демонстрацій у Франції<p>Протестувальники...

Поділитися в соц. мережах:

Продажи китайских электромобилей в Европе упали на 48%

В течение августа 2024 года китайские автопроизводители продали наименьшее количество электромобилей в Европе за последние 18 месяцев. Количество регистраций в прошлом месяце уменьшилось на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это падение привело к снижению доли китайских брендов второй месяц подряд.

Відключайте рекламу – підтримуйте ITC!

Такая ситуация объясняется возросшими пошлинами, которые ЕС ввел в начале лета на китайские электромобили — до 38%. Британская марка MG, которая принадлежит китайской SAIC Motor, потеряла первое место в Европе из-за значительного падения продаж — на 65%. В то же время китайский конкурент BYD — новичок на европейском рынке — смог нарастить продажи на 19%, что позволило ему выйти на первое место.

Бренд Количество регистраций в августе 2024 г. Изменение за год
BYD 3329 +19%
MG 3037 -65%
Xpeng 675 +519%
Great Wall 205 Н/Д
Zeekr 161 Н/Д
NIO 153 -71%
Все китайские бренды 14843 -48%

Европейский рынок электромобилей испытывает общее падение спроса. Регистрации новых электрических авто за первые восемь месяцев 2024 года снизились на 5,5% после того, как крупные рынки, такие как Германия, отменили стимулы для покупателей.

Тенденции продаж электромобилей, импортируемых из Китая, были неравномерными после введения пошлин. Например, в Великобритании и Норвегии — странах, которые не последовали примеру ЕС — количество регистраций электромобилей выросло в течение августа.

Среди западных брендов, таких как BMW, Mercedes-Benz Group и Renault, регистрации в августе по всему региону упали на 50% или более. Однако популярный Volvo EX30 помог увеличить продажи материнской компании Geely Holding Group более чем вдвое. Tesla, которая импортирует некоторые автомобили в Европу из Китая, показала прирост регистраций на 7%.

Что интересно, аналитики Dataforce и Jato не причисляют Volvo к китайским брендам. Шведский производитель электромобилей Polestar, который частично принадлежит основателю Geely Ли Шуфу, не учитывается Jato среди китайских брендов, хотя он включен в китайские бренды в рыночных расчетах Dataforce.

Онлайн-курс "Google Cloud Platform" від robot_dreams. Навчіться розгортати, масштабувати та керувати застосунками в GCP для створення надійної та безпечної інфраструктури під менторством архітектора з 20-річним досвідом в ІТ. . Детальніше про курс

Источник: bloomberg

Поділитися в соц. мережах:

0 0 голоси
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
guest
0 комментариев
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів