Mitsubishi представила D:X PHEV — идейного потомка сверхпопулярной Delica

ТОП новини

Рікі Мартін здивував кардинальною зміною іміджу на Венеційському кінофестивалі

Рікі Мартін з'явився на Венеційському кінофестивалі у незвичному для...

Гороскоп на 10 сентября 2026 года для всех знаков зодиака

Гороскоп на 10 сентября 2026 года для всех знаков...

Тина Кароль внезапно отменила масштабный концерт в Киеве и назвала причину

Тина Кароль внезапно отменила масштабный концерт в Киеве и...

Актору Ноелю Кларку із "Доктора Хто" висунули звинувачення у сексуальних домаганнях

Актору Ноелю Кларку висунуто звинувачення у серії сексуальних злочинів...

Поділитися в соц. мережах:

Mitsubishi D:X PHEV

Автомобильная компания Mitsubishi, взяв за основу популярный минивэн Delica, разработала инновационный концепт D:X PHEV. Он отличается небольшими габаритами, колесной формулой 4×4 и отличным сочетанием комфорта легкового автомобиля и уверенного поведения на бездорожье.

Mitsubishi D:X PHEV

По сравнению с оригиналом, новинка выглядит нарочито суровой – это просматривается в дизайне накладок, лобового стекла, колесных арок и бамперов. Однако плавные Т-образные фары создают заметный контраст. Разработчики заявляют о гарантированной безопасности пассажиров за счет применения прочной и жесткой трубчатой рамы. Главными достоинствами модели стали не только ее вездеходные качества и выраженная спортивность, но и архитектурная гибкость, которая обеспечивает возможность различных сценариев использования автомобиля.

Mitsubishi D:X PHEV

Внутри салона размещены 6 комфортных регулируемых сидений. В подголовник каждого из них встроен динамик бортовой аудиосистемы Yamaha 3D класса премиум. Обращает на себя внимание и прозрачный капот, позволяющий видеть дорогу перед машиной. На нижнюю кромку стекла выводится изображение с фронтальной камеры, а интеллектуальные системы помощи водителю помогают выявить опасности и указывают оптимальный путь.

Mitsubishi D:X PHEV

Mitsubishi не приводит детали конструкции трансмиссии, но заявляет о наличии подключаемого полного привода и системе активного управления тягой в любых дорожных условиях. Доступен как полностью электрический режим, так и гибридный. Крыша фургона панорамная, но большая ее часть затенена штатным багажником.

Поділитися в соц. мережах:

0 0 голоси
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
guest
0 комментариев
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів