Как известно, первые электромобили появились достаточно давно и в СССР также уделялось немалое внимание в этом направлении, а один из подобных проектов, известный как «Лимпопо», собираются воссоздать в Санкт-Петербурге. Причем изначально предполагалось, что приобретать сверхмалый электрокар «Лимпопо» покупатели будут как набор деталей, а его сборку производить самостоятельно.
Предполагалось выпускать «Лимпопо» в трех модификациях — два с бензиновыми двигателями от мотоциклов и один с электроприводом. Ни один из вариантов полностью достроен не был и на сегодня сохранилась лишь одна «электрическая» вариация, да и то, полностью не доведенная до конца.
«Лимпопо» представляет собой ультракомпактный городской электрокар в стиле минивэна «Охта» и вполне мог бы стать предшественником актуального L-type, над которым активно работают инженеры «Алмаз-Антей».
Проект с именем «Лимпопо», главным конструктором которого был Геннадий Хаинов, заморозили в уже далеком 1989 году, хотя сохранился его единственный экземпляр и сыновья Хаинова (Александр Екатеринчев и Даниил Хаинов) собираются возродить этот в своем роде уникальный «Лимпопо».
В частности, планируется провести полное восстановление кузова, окрасить его, отладить электрику, изготовить приборный щиток, изобрести фары, поворотники и стоп-сигналы, разместить необходимое количество аккумуляторов, а также привести в порядок салон.