Появление опытного образца самолета Ил-212 ожидается к 2026 году

Популярное

Брэд Питт после семи лет трезвости снова начал пить

Брэд Питт после семи лет трезвости снова начал пить...

Скрипка упрекнул украинцев в «вульгарности, низком стиле и жлобстве»

Скрипка упрекнул украинцев в "вульгарности, низком стиле и жлобстве"...

Мінцифри працює над сервісами для військових, ШІ, цифровізацією держпослуг та удосконаленням оповіщення – міністерка

Міністерство цифрової трансформації України сформувало нові стратегічні пріоритети роботи,...

Екатерина Кузнецова поделилась редкими фото со своей мамой

Екатерина Кузнецова поделилась редкими фото со своей мамой ...

Пожар в Ровненской области вызвал локальное загрязнение воздуха, уровень — не критический

Пожар в Ровненской области вызвал локальное загрязнение воздуха, уровень...

Поделиться

Ан-72Ан-72

Ранее уже сообщалось, что в России отказались от дальнейшей разработки «транспортника» Ил-112В и переключились на создание другого легкого транспортного самолета — Ил-212, а теперь стали известны первые подробности. По словам Сергея Шойгу, его опытный образец будет готов через 2,5 года.

Как уточнил глава российского военного ведомства, в ОАК уже начали разрабатывать технический проект воздушного судна, которое в перспективе сменит в парке транспортной авиации стремительно устаревающие Ан-72 и Ан-26. При этом Ил-212 будет отличаться улучшенными характеристиками в плане грузоподъемности (с 5 до 12 тонн), дальности полета и простоте обслуживания.

Главное отличие Ил-212 от предыдущего Ил-112В заключается в том, что турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ будут заменены на перспективные турбовентиляторные силовые установки ПД-8, которые также предназначены для «импортозамещенного» SJ-100.

Ил-112ВИл-112В

Однако на сегодняшний день именно двигатели ПД-8 задерживают запуск обновленного SJ-100 в серийное производства, но, как ожидается, к 2026 году он точно будет «доведен до ума».

Кроме того, данное решение по кардинальной смене двигателей обуславливает необходимость серьезных изменений в конструкции крыла, переработки гидравлической и топливной систем самолета, а повышенная более, чем в два раза грузоподъемность, потребует и нового шасси.

Поделиться

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные