Раздел Технологии выходит при поддержке Favbet Tech
На электромобили приходится более половины продаж новых автомобилей в Китае, но подавляющее большинство брендов работает себе в убыток, продавая электрические авто.
Это следствие жестокой ценовой конкуренции. Фактически сейчас в Китае только две компании по продаже электромобилей являются прибыльными: BYD и Li Auto. Другие более 30 китайских автопроизводителей работают в убыток.
При этом три производителя электромобилей, которые уже обнародовали финансовые отчеты за второй квартал—- Xpeng, Zeekr Intelligent Technology и Leapmotor — сообщили об общем убытке в 42,9 млрд юаней ($6 млрд). Хотя убыток сократился на 20% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, это вызвало новые беспокойства, что дальнейшие скидки могут нанести ущерб отрасли.
«Время работает против многих компаний, поскольку им нужно выжить в жестокой ценовой войне», — сказал Дэвид Чжан, генеральный секретарь International Intelligent Vehicle Engineering Association. «Когда у них закончатся деньги на фоне больших убытков, автопроизводителям придется свернуть свой бизнес».
Например, известный поставщик электроники Xiaomi, который успешно дебютировал на рынке электромобилей в марте, заявил на прошлой неделе, что потребуется некоторое время, прежде чем его новая сфера бизнеса принесет прибыль. Это связано с огромными затратами на разработку и маркетинг. Первая серийная модель компании, SU7, является одним из самых больших хитов года.
В прошлом квартале Xiaomi передала 27307 SU7 покупателям при цене от 215900 юаней (примерно $30300). Убыток на каждом авто может достигать 68000 юаней (примерно $9500) при плановом объеме продаж 60 тыс. единиц в 2024 году. В финансовом отчете Xiaomi заявила, что планирует поставки электромобилей в размере 120 тыс. единиц за весь год. Чтобы достичь целевых объемов продаж, компании согласны снижать цены и привлекать потенциальных покупателей скидками.
Производители электромобилей сталкиваются с дилеммой — либо терять долю рынка, сохраняя цены, либо терять прибыль, увеличивая объемы сбыта. В феврале BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, снизил цены почти на все свои автомобили на 5-20%. После этого цены на 50 моделей разных брендов упали в среднем на 10%, сообщает Goldman Sachs в апрельском отчете.
Онлайн-курс "Фінансовий менеджер" від Laba. Практичний курс середнього рівня для фінансистів, які мають упевнену операційну базу та готуються до позиції фінансового директора. Дізнатись більше
По подсчетам аналитиков, прибыльность всей китайской индустрии электромобилей может стать отрицательной в этом году, если BYD снизит цены еще на 7% (примерно $1450).
Источник: SCMP
Раздел Технологии выходит при поддержке Favbet Tech
Favbet Tech – это IT-компания со 100% украинской ДНК, которая создает совершенные сервисы для iGaming и Betting с использованием передовых технологий и предоставляет доступ к ним. Favbet Tech разрабатывает инновационное программное обеспечение через сложную многокомпонентную платформу, способную выдерживать огромные нагрузки и создавать уникальный опыт для игроков.