Великобритания, Италия и Япония объединили усилия для создания истребителя 6-го поколения

ТОП новини

Чи матиме затягування справи Odrex наслідки для адвокатів?

Суд у справі лікарів Odrex визнав неповажними причини чергової...

Анджеліна Джолі приїхала до Харкова разом із сином: що найбільше вразило акторку

Американська акторка та гуманітарна активістка Анджеліна Джолі розповіла про...

Гендиректор “Укрпошти” заявив про подання позову до суду проти НБУ

Генеральний директор АТ "Укрпошта" Ігор Смілянський не погоджується з...

Німецькі лікарні готуються до війни дронів і масових жертв, Бундесвер очікує до 1000 поранених щодня

Німеччина готує систему охорони здоров'я до можливого воєнного сценарію,...

Що святкують 16 вересня в Україні та світі

16 вересня у світі відзначають Міжнародний день охорони озонового...

Поділитися в соц. мережах:

Истребитель 6 поколения

Сегодня всего лишь три страны способны самостоятельно создавать истребители нового поколения — США, Россия и Китай. Остальным для этого приходится объединять усилия, как это сделали Великобритания, Италия и Япония, подписавшие в Токио соответствующее соглашение о совместной разработке истребителя 6-го поколения Tempest.

Впервые эта идея была озвучена в Великобритании в 2015 году в ответ на замораживание Францией и Германией британо-франко-германского проекта Future Combat Air System (FCAS) по созданию истребителя 6-го поколения. Дальнейшее усиление России и Китая в Индо-Тихоокеанском регионе подтолкнули Японию и Великобританию к объединению усилий в области безопасности в декабре 2022 года, после чего к ним присоединилась Италия. Вновь образованное партнерство получило название Global Combat Air Programme (GCAP) со штаб-квартирой в Великобритании.

Обязанности в GCAP было решено распределить следующим образом: британские BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo UK разрабатывают соответственно авиационный каркас, двигатель, систему электроснабжения, авионику и радар. Японские компании Mitsubishi Heavy Industries и IHI предоставят технологии для двигателей, а Mitsubishi Electric — передовую электронику. В свою очередь итальянские Leonardo SpA и Avio Aero займутся разработкой отдельных узлов двигателей, а MBDA IT — бортовой ракетной системы.

Самолет будет обладать высоким уровнем автономности, выполняя множество функций, включая управление роями дронов и барражирующими ударными средствами. Бортовой компьютер, дополненный ИИ, сможет обрабатывать информации в 10000 раз больше, чем существующие системы, что примерно соизмеримо со всем интернет-трафиком Эдинбурга.

Поділитися в соц. мережах:

0 0 голоси
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
guest
0 комментариев
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів