Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов (DARPA) подписало новое соглашение с Aurora Flight Sciences на разработку высокоскоростного самолета с вертикальным взлетом и посадкой Aurora X-Plane. Это соглашение предусматривает проведение первого этапа исследований в рамках проекта SPeed and Runway INdependent Technologies (SPRINT) X-Plane Demonstration Project. Дочерняя компания Boeing будет проводить анализ концептуального проекта, включающего новейшие технологии и устоявшиеся инженерные концепции.
Помогаем
Обновлено: Сбор на пикапы прекращен, но Mavik аэроразведчикам еще очень нужен
Цель этого проекта — спроектировать, построить и поднять в небо X-Plane, чтобы продемонстрировать технологии и интегрированные концепции, необходимые для сочетания высокой скорости самолета и независимости от взлетно-посадочной полосы.
По условиям контракта, Aurora разработает демонстрационный образец X-Plane в конфигурации FIW (fan in wing) с высокой подъемной силой и низким лобовым сопротивлением, который будет иметь корпус с крылом смешанного типа, встроенными двигателями и «умеренной стреловидностью». Конструкция самолета с вертикальным полетом будет включать встроенные подъемные пропеллеры, связанные с двигателями через механические приводы. Это должно увеличить передачу мощности, повысить надежность и одновременно снизить энергопотребление.
Самолет должен обеспечить революционные возможности воздушной подвижности, сочетая крейсерскую скорость более 450 узлов (833,4 км/ч) с вертикальным взлетом и посадкой в одной платформе.
Как ожидается, первый концепт самолета Aurora X-Plane поднимется в небо через 42 месяца.
Источник: thedebrief, nextbigfuture